近日，有網(wǎng)友稱簡陽市的公交站牌太高，“是給長頸鹿看的”，并附了一張站點密集的站牌圖片。（4月8日《成都商報》）

成都商報記者來到簡陽市走訪發(fā)現(xiàn)，市內(nèi)的兩種公交站牌一種高約2.6米，另一種最高的達(dá)3.48米；一些線路30多個站點擠在寬約40厘米的站牌上。“站牌高，字又小，想看清楚真的很費勁。”市民抱怨道。一處公交站臺旁交通引導(dǎo)志愿者告訴記者，每天多的時候會有十幾個老人向他問路，“因為看不清站牌。”

“公交站牌”本是方便乘坐公交車的群眾查詢路線用的，然而簡陽市有些公交站牌竟達(dá)3.48米高，別說普通人了，即便是姚明想要查詢乘坐路線也要費勁抬頭看，怪不得有網(wǎng)友吐槽公交站牌“是給長頸鹿看的”，這樣的高度大概也只有長頸鹿能輕松看清站牌上的內(nèi)容吧。公交站牌設(shè)計過高，表面上拉遠(yuǎn)了站牌與群眾的距離，實則拉遠(yuǎn)了干群之間的關(guān)系，傷了群眾的心。

為何會出現(xiàn)“長頸鹿站牌”？筆者認(rèn)為，一是城市建設(shè)規(guī)劃制定者沒有實地考察，不根據(jù)實際情況便“隨便”設(shè)計站牌；二是存在熱衷干“大事”而忽視細(xì)節(jié)的嫌疑。三是可能在具體實施中存在誤差，也許一開始站牌設(shè)計并非如此，但在施工過程中卻出現(xiàn)了差錯。無論什么原因，這樣的情況都不應(yīng)該出現(xiàn)。

城市建設(shè)不可因小失大，不要只熱衷于干“大事”，總想來點“大手筆”，卻往往不重視那些“小事”，甚至是不屑一顧。城市環(huán)境恰好反映在那些小細(xì)節(jié)和小事上。“細(xì)節(jié)決定成敗”，這個道理不僅適合于個人事業(yè)、企業(yè)管理，更適用于城市建設(shè)。城市建設(shè)理當(dāng)“以人為本”，就要做到以市民的方便為方便，以市民的舒適為知舒適。

好的、科學(xué)的城市規(guī)劃會把一座城市建設(shè)得非常美麗、宜居、幸福，讓人向往和留連;而一個不科學(xué)的城市規(guī)劃，就會勞民傷財，給群眾帶來諸多不便。城市規(guī)劃雖然是由決策者制定，但如何規(guī)劃需要實地考察，因地制宜，更要傾聽民意。任何時候，遵循民眾的意愿，都不會有錯?？上驳氖呛嗞柺幸呀?jīng)做出了回應(yīng)，稱已著手站牌改造計劃，我們期待其改造成果，也希望不再看到這樣的事件發(fā)生。

責(zé)任編輯：王海峰